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國際貨運(yùn)服務(wù)

注意!進(jìn)出口貿(mào)易南美國家及地區(qū)相關(guān)單證規(guī)定

發(fā)布時(shí)間:2023-03-29 17:10 人氣:

     近期,全球貿(mào)易形勢持續(xù)變化,各個(gè)目的港國家及地區(qū)的政策也會隨之調(diào)整,現(xiàn)將南美洲國家及地區(qū)提單要求整理如下,以方便大家的實(shí)際操作。如有新的規(guī)定,請以船公司單證客服的最新通知或最新郵件為準(zhǔn)。

阿根廷/Argentina

· 不接受電放和Sea WayBill。

· 如果發(fā)貨人是NVOCC,需提供發(fā)貨人的稅號,并顯示在提單上。

· 務(wù)必提供收貨人的 C.U.I.T number (Individual taxpayer identification number),并顯示在提單上:

§ NON-Consolidated Cargo:C.U.I.T number 需顯示在收貨人公司名字的下一行。

§ Consolidated Cargo: 如果收貨人是NVOCC,接受顯示C.U.I.T number在提單貨描處。

· 不接受To Order 提單。

· 不接受同時(shí)顯示多家公司在收貨人和通知方處,即不能顯示 “care of”, “on behalf of” and “as agent for”等字樣。

· 同一個(gè)柜子需要拆分成2票或者以上的提單時(shí), 發(fā)貨人、收貨人以及通知方必須一致。

· 所有至阿根廷以及在此中轉(zhuǎn)的貨物必須提供6位的HS CODE,并顯示在提單貨描處。如果多種貨物混裝,涉及到不同的HS CODE,請按照HS CODE 分別提供貨物信息,避免申報(bào)不全。

· 如果是Consolidated cargo,需在貨描第一行顯示“Consolidated cargo”字樣。

· 一票提單不能同時(shí)包含二手車和私人物品(Household / personal belong)。

· 一票提單不接受同時(shí)包含多輛汽車。

巴西/Brazil

· 不接受電放和Sea WayBill。

· 收貨人和通知方需是巴西當(dāng)?shù)氐墓?,并顯示完整公司名和地址。

· 務(wù)必提供收貨人的CNPJ number (TAX ID),并顯示在提單上。CNPJ number的標(biāo)準(zhǔn)格式為CNPJ: XX.XXX.XXX/XXXX-XX。如果收貨人是To Order, 則通知方必須遵照上述要求。

· 如果是私人物品(household goods/personal effects),收貨人需是巴西公民,同時(shí)需提供personal TAX code,并顯示在提單上。

· 同一個(gè)柜子需要拆分成2票或者以上的提單時(shí), 收貨人必須一致。

· 所有至巴西以及在此中轉(zhuǎn)的貨物必須提供至少4位的NCM (HS Code in Brazil),并顯示在提單上。NCM只能是4位,6位或8位數(shù)。如果有多個(gè)HS CODE,則用 “,” 或者 “/” 隔開,不能有空格。(當(dāng)貨描是私人物品時(shí), 則直接錄入 "9797"在貨描)。HS Code錄入的標(biāo)準(zhǔn)格式如下:

§ NCM / NCM NO / NCM CODE: 9999,8888,7777.00.00

§ NCM / NCM NO / NCM CODE: 7777,5555,4444.00.00

· 提單貨描處必須顯示關(guān)于木質(zhì)包裝的條款。以下四個(gè)條款,需顯示其中一條:

§ WOODEN PACKAGE: NOT APPLICABLE (NOT USED) no wooden packing material in the shipment.

§ WOODEN PACKAGE USED: PROCESSED contains wooden packing material in the shipment, and wood was processed.

§ WOODEN PACKAGE USED: TREATED/CERTIFIED contains wooden packing material in the shipment, and wood was treated, fumigated or certified.

§ WOODEN PACKAGE USED: NOT TREATED/NOT CERTIFIED contains wooden packing material in the shipment, and wood was not treated and not certified.

· 每個(gè)柜子的皮重必須顯示在提單上。

· 每個(gè)柜子的breakdown (毛重/體積) 必須顯示在提單上。

· 如果有多個(gè)封號,需提供并顯示在貨描處。

· 卸貨港必須顯示最終的卸貨港。

· 不接受顯示外部航次(External Voyage Number)在提單上。

 

智利/Chile

· 不接受電放。如果需要簽發(fā)Sea Waybill,收貨人需是貨運(yùn)代理,并需聯(lián)系圣地亞哥當(dāng)?shù)卮砗瀱巍?/p>

· 不接受拆單(同一個(gè)柜子拆分2票提單或以上)。

· 收貨人需是智利當(dāng)?shù)氐墓?。如果貨物是由收貨人安排轉(zhuǎn)運(yùn)到玻利維亞(Bolivia),則接受收貨人或通知方是位于玻利維亞的公司。

· 務(wù)必提供收貨人的 RUT number,并顯示在提單上。 如果收貨人是To Order, 則通知人需遵照上述要求。

· 提單收貨人不能顯示為“To Order of Chile Customs/Customs agent”,且“care of”,“on behalf of” and “as agent for”不能出現(xiàn)在提單收貨人處。

· 禁止進(jìn)口二手車("Used Motorcycle"/ "used auto" / "used motor vehicle" / "used car")到智利,除非是收貨人的私人物品。

· 經(jīng)智利轉(zhuǎn)運(yùn)到第三國的貨物,須在提單上顯示如下轉(zhuǎn)運(yùn)條款:

§ “The shipper declares that the carriage from … in transit to … is under the cargo interests arrangement for account and risks of consignee”.

 

哥倫比亞/Colombia

· 不接受電放和Sea WayBill。

· 不接受出 Cargo Received BL (Receipt for shipment)。

· 收貨人需是哥倫比亞當(dāng)?shù)氐墓?。需提供收貨人的NIT(Tributary Number),并顯示在提單收貨人處。如果是To Order 提單,則通知方需遵照上述要求。

· 當(dāng)收貨人是貨運(yùn)代理(Freight Forwarder)時(shí),請?zhí)峁┦肇浫说腁CI Code(International cargo agency code)并顯示在提單上。

· 如果貨物需要運(yùn)輸?shù)阶再Q(mào)區(qū),需提供自貿(mào)區(qū)的名字,并顯示在提單收貨人后面。如果是To Order 提單,需提供自貿(mào)區(qū)的名字并顯示在通知方后面。

· 同一個(gè)柜子需要拆分成2票或者以上的提單時(shí), 收貨人必須一致。


厄瓜多爾/Ecuador

· 不接受電放和Sea WayBill。

· 不接受拆單(同一個(gè)柜子拆分2票提單或以上)。

· 務(wù)必提供收貨人的13位TAX ID(RUC),并顯示在提單上。如果收貨人是To Order, 則通知人需遵照上述要求。

 

巴拉圭/Paraguay

· 不接受To Order 提單。

· 收貨人需是巴拉圭當(dāng)?shù)氐墓尽?/p>

 

秘魯/Peru

· 當(dāng)收貨人為直客時(shí),不接受Sea WayBill。

· 務(wù)必提供收貨人的RUC number (TAX number),并顯示在提單上。如果收貨人是To Order, 則通知人需遵照上述要求。

· 收貨人或者通知方需有一個(gè)是秘魯當(dāng)?shù)氐墓尽?/p>

· 同一個(gè)柜子需要拆分成2票或者以上的提單時(shí), 收貨人必須一致。

· 如果貨物的IMO CLASS是1.4,必須提供凈重并顯示在提單上。

· 到秘魯卡亞俄的超尺寸貨物不能超過4.5米高,6米寬,12米長。


烏拉圭/Uruguay

· 需提供收貨人的公司名、地址和 RUT number (TAX ID),并顯示在提單上。 如果收貨人是To Order, 則通知人需遵照上述要求。

· 同一個(gè)柜子需要拆分成2票或者以上的提單時(shí), 收貨人必須一致。

· 所有至烏拉圭的貨物必須提供至少4位的HS CODE,并顯示在提單上。如果多種貨物混裝,涉及到不同的HS CODE,請按照HS CODE 分別提供貨物信息,避免申報(bào)不全。


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